Rubén Garrido

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Rubén Garrido
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Redondelan Express: Cronología del Ferrocarril. Siglo XX . Ferrobus en la estación de Vigo hacia 1967.

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En este pequeño edificio de Beiramar existía un histórico bar abierto al público más de cien años. En su día, la Ría casi bañaba su puerta y cuentan quienes vivieron aquella época que los marineros amarraban sus barcas a las rocas y entraban para hacer un descanso. Luego, el progreso alejó las aguas y quedó al borde del asfalto, pero la buena mano en la cocina y la amabilidad en el trato de quienes lo regentaban continuaron haciendo de “María la de la playa” una parada obligatoria.

En este pequeño edificio de Beiramar existía un histórico bar abierto al público más de cien años. En su día, la Ría casi bañaba su puerta y cuentan quienes vivieron aquella época que los marineros amarraban sus barcas a las rocas y entraban para hacer un descanso. Luego, el progreso alejó las aguas y quedó al borde del asfalto, pero la buena mano en la cocina y la amabilidad en el trato de quienes lo regentaban continuaron haciendo de “María la de la playa” una parada obligatoria.

Almacenes Alfredo Romero en la Calle del Príncipe en 1974 (Cortefield) RT  riadevigo.net

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Almacenes Olmedo, Príncipe. Vigo. Sin datar.

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Plaza América, Traviesas. Vigo. 1968

Praza de América coas cocheiras do tranvía

Vista del Monte de El Castro, antes de la década de los 50.

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Vista de la calle Colón con el fondo de la Ría de Vigo, sobre el año 1920.

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Presentación de Vitrasa. Vigo. 1968

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López Mora. Vigo. 1920

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Avenidas. Años 70.mejor que actualmente

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Plaza América. Vigo. Años 80

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